買車看銷量只能作為借鑑，銷量高並不代表車子就好，買車不能隨大流。對於新Lacrosse，這車外觀好看，空間大，而且同級別中優惠力度大價效比比較高，家用商用都行。

Lacrosse銷量現在在同級別中型轎車裡面還是相對可以，如果側重於舒適性，商務場合使用該車子還是能夠考慮，不過該車子缺點是維修保養成本偏高，保值性一般。

突突突

新Lacrosse的銷量和同級別的車來比確實有點寒酸，沒有當年的威風了，和同級別的CAMRY、A4、Passat對比的話，確實趕不上別家的銷量。但是在車長、內飾、和乘坐舒適度方面還是可以的。

拿2019款來說，油耗方面有所改觀，沒有當年美系“油老虎”的特點了，百公里9升油完全在接受範圍內。

全系配備2.0T發動機+9AT變速箱，L4、241馬力、350扭矩，動力方面不用愁，但是！！！發動機聲音有點大。

內飾和2018款沒有變化，一眼看過去簡潔明瞭。配置也很實用，前/後駐車雷達、倒車影片影像、定速巡航、上坡輔助、無鑰匙進入系統、遠端啟動、還有全系標配LED光源。