檢查一下四輪定位，應該是有問題，另外注意一下經常走的道路和駕駛習慣，坑窪不平的道路最容易出現這種情況。最後鐵輪轂是可以敲打修復的

有過事故吧，底盤變形受損，輪胎磨偏單邊，首先檢測輪胎，四輪定位先不用做，輪胎的問題換輪胎，或前後兌一下，再調前束，如果是事故車，或是五萬公里以上的，下懸掛球頭可能有間隙了，用個撬棍翹一下有間隙鬆動前輪在高速行駛中就會擺動，方向盤發抖，發飄，這個就要更換下懸掛球頭了，還有平衡杆膠頭磨損，行駛中底盤有金屬異響聲，也會有間隙，造成行車不穩，飄。最後，方向機膠套磨損後，怠速方向盤發抖，時速60後發飄。

輪胎磨損

輪胎胎壓

輪胎動平衡

四輪定位

底盤件松

底盤件受損

車軲轆瓢了，真貼切。

1. 首先檢查輪胎和輪轂，輪胎一般問題不大，看看輪轂是否變形，嚴重的話急剎車很容易爆胎

2. 做個動平衡和四輪定位，可能性估計不大，能用瓢了形容，說明肉眼可見了

3. 上舉升機檢查底盤懸掛，減震，車軸等部件，是否有鬆動，變形

PS:出現這種情況,建議及時去檢測並排除故障，避免造成更大的損失及影響行車安全