首先，你要保證機油尺是完全插入狀態下檢查，也就是你要先拉出來將油尺擦乾淨後再次完全插入檢測，也就是正常安裝位置檢查油量。

其次，如果正常插入後檢測不到機油，如果起動後發動機有明顯的噠噠聲，或者儀表內機油燈已點亮，那就一定要新增機油後才能使用，那怕是普通礦物油也好過缺油使用。如果是無以上異常又一時找不到機油可供加註，暫時使用時要隨時留意機油燈是否有點亮，如有點亮情況及時暫停使用，發動機轉速儘可能不超過3000轉運轉，但有一定的風險，建議還是儘快新增機油後再使用。

另外，正常使用過程中發現機油嚴重不足，除了儘快更換之外，還要檢查機油是否有洩漏的地方，或者燒機油情況。對於未排查故障前最好在車上備上一桶可供隨時新增，避免缺油導致發動機異常磨損，提早的報廢造成損失。

如果你使用機油尺已經檢測不到機油了，那麼說明你的發動機機油已經相當少了，這時應當立即新增機油才可以的，如果繼續行駛就會有可能會損壞發動機。你應當把機油新增到機油尺上限和下限之間就可以了。

首先，你要保證機油尺是完全插入狀態下檢查，也就是你要先拉出來將油尺擦乾淨後再次完全插入檢測，也就是正常安裝位置檢查油量。

其次，如果正常插入後檢測不到機油，如果起動後發動機有明顯的噠噠聲，或者儀表內機油燈已點亮，那就一定要新增機油後才能使用，那怕是普通礦物油也好過缺油使用。如果是無以上異常又一時找不到機油可供加註，暫時使用時要隨時留意機油燈是否有點亮，如有點亮情況及時暫停使用，發動機轉速儘可能不超過3000轉運轉，但有一定的風險，建議還是儘快新增機油後再使用。

另外，正常使用過程中發現機油嚴重不足，除了儘快更換之外，還要檢查機油是否有洩漏的地方，或者燒機油情況。對於未排查故障前最好在車上備上一桶可供隨時新增，避免缺油導致發動機異常磨損，提早的報廢造成損失。

如果你使用機油尺已經檢測不到機油了，那麼說明你的發動機機油已經相當少了，這時應當立即新增機油才可以的，如果繼續行駛就會有可能會損壞發動機。你應當把機油新增到機油尺上限和下限之間就可以了。