回覆列表
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1 # 狗子雜貨鋪
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2 # 車市論事
不是中國產的難道是進口的？！這個品牌當初和寶駿一樣屬於合資自主品牌。但是今年日產成功甩鍋，把這個品牌甩鍋給了東風。也就成了純自主品牌。以前它靠吃日產的剩飯生存，老技術換新殼成就瞭如今的啟辰品牌。幾款車加起來年銷量達到10萬左右。和日產的鉅額投入相比，這點銷量已經不是日產的經濟增長點。啟辰反而成了日產的包袱，東風當了接盤俠。至於啟辰這個品牌以後會如何發展？就看它的產品力了。就如今它的幾款車來說，它的前途堪憂。啟辰很難複製寶駿品牌的輝煌。
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3 # 閒逸凡塵
車的質量堪憂，我是啟辰消費者，銷售人員跟4s店會賣給顧客自然災害車，比如被冰雹砸過的，或者維修過得，大家小心，我正在維權，已經撥打12315.和12345包括新聞媒體電話。不信的可以給我打電話13375397237
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4 # 科技雲圖
是中國產的！之前是東風日產合資車廠的中國產車，稱為“東風日產啟辰”，有點半合資半中國產的味道，後來啟辰獨立出來了，成為了“東風啟辰”，品牌就全部是中國產啦！
啟辰是中國東風汽車公司研發的自主品牌。不過跟日產共用生產線，日本零部件有的是，中國產化低，因此質量很好，故障率低，好幾年都是自主品牌質量榜的冠軍。
幾乎所有車都流著日本“血液”。不管你是賓士、寶馬、奧迪還是保時捷，尤其是電子控制元件、電子控制模組以及自動變速器三大關鍵零部件，全球幾乎都被日本壟斷。
中國汽車尤其依賴日本零配件，三菱發動機更是或多或少應用在了中華、紅旗、奇瑞、吉利、比亞迪等等上。