嗯嗯 現在在1木國已經開始量產了 預計2018年9月份開始銷售 中國應該在18年11月份開始c銷售 以上純屬虛構 如有雷同 同屬巧合

出現在洛杉磯車展上的馬自達6（ATENZA）只是一個改款，只能說外形充分借鑑了概念車，馬自達絕沒有量產概念車的意思，看看回到現實的內飾就知道了，雖然內飾相比老款已經精進不知多少（馬自達內飾的平庸老舊粗糙地球人都知道，感覺馬自達的外觀和內飾設計是由來自完全不同的兩個世界的人進行的）。馬自達這次只不過將它的外觀設計優勢繼續發揚光大罷了。相比而言個人覺得豐田CHR與概念車聯絡更多。

與其他日本車廠發力混合動力技術不同，馬自達選擇在傳統內燃機上挖潛，推出獨有的創馳藍天技術，而外觀設計現在已然成為馬自達的優勢所在，不管是轎車還是SUV一經推出漂亮的外觀總是獲譽無數，這次亮相洛杉磯的新車型又驚豔了全場，而且這次的海外版增加了國內消費者喜歡的渦輪增壓車型，明年T版如果能引進國內銷售的話，一顆有力的“芯”、跑車一樣的外觀、主流水平的內飾，再給一個合適的售價，一汽馬自達一定能擺脫現在這種不溫不火的尷尬局面。