大哥是來打廣告的嗎？Elantra、Sylphy和EMGRAND EC7怎麼會放在一起比較，價格上EMGRAND EC7就不是一個檔次，雖然都屬於緊湊型小車。
如果考慮價格，那毫無疑問非EMGRAND EC7不可，頂配的價買另兩品牌的中低配。當然這裡絲毫沒有EMGRAND EC7不好的意思，只是問題太扯了。EMGRAND EC7是吉利汽車扛把子的存在，市場擁有量非常驚人，這就充分反應了其價效比之高，但是不能否認的是相比Elantra和Sylphy（經典Sylphy除外）已經屬於老車了，沒有經過大的改動。
在題中這三款車中我推薦Elantra，棒子車出來明的高技術沒有，大毛病也沒有，溢價性不高。現代汽車對Elantra這款車非常重視，在Elantra上所擁有的配置就能看出。Elantra在後期保養維護都有著比較經濟的優勢。至於Sylphy也是一款好車，但是日系車這兩年走下坡路，緊湊車型幾乎給中國產車搶了大比列的市場，加上Sylphy各種問題出現（燒機油，懸掛漏油，變速箱嘯叫），讓現在許多年輕人不在迷信日系車。
大哥是來打廣告的嗎？Elantra、Sylphy和EMGRAND EC7怎麼會放在一起比較，價格上EMGRAND EC7就不是一個檔次，雖然都屬於緊湊型小車。
如果考慮價格，那毫無疑問非EMGRAND EC7不可，頂配的價買另兩品牌的中低配。當然這裡絲毫沒有EMGRAND EC7不好的意思，只是問題太扯了。EMGRAND EC7是吉利汽車扛把子的存在，市場擁有量非常驚人，這就充分反應了其價效比之高，但是不能否認的是相比Elantra和Sylphy（經典Sylphy除外）已經屬於老車了，沒有經過大的改動。
在題中這三款車中我推薦Elantra，棒子車出來明的高技術沒有，大毛病也沒有，溢價性不高。現代汽車對Elantra這款車非常重視，在Elantra上所擁有的配置就能看出。Elantra在後期保養維護都有著比較經濟的優勢。至於Sylphy也是一款好車，但是日系車這兩年走下坡路，緊湊車型幾乎給中國產車搶了大比列的市場，加上Sylphy各種問題出現（燒機油，懸掛漏油，變速箱嘯叫），讓現在許多年輕人不在迷信日系車。