EST是福田戴姆勒汽車公司以歐美卡車最新技術平臺開發的一款高效物流系列車型。主要為滿足長途道路物流運輸所提供的高階需求車型，該車的主要技術特點是基於TCO(總擁有成本）理念所開發的。說簡單點就是針對的客戶人群歸納是：長途道路標輕載運輸，年行駛里程約20萬公里以上，對效率要求高（高速），使用車輛年限最少為5年以上的客戶群體。

國內相同產品市場定位的車型平臺還有：解放J7、天龍啟航、重汽汕德卡、陝汽X6000等。

購車具體情況還涉及物流專案背景和道路運輸工況等，車輛配置才是關鍵，這與運營效率密切相關。因此，商用卡車沒有好不好一說，只能說適不適合你自己的專業化運輸需求，所以只有買錯的，沒有賣錯的！

我的車是510歐曼，剛跑了17000多公里，用車心得就是現在表顯示42.5百公里，不知道以後會不會降下來。我們走新疆這邊，液力緩速器下長坡比較方便，就是老是報警，說液緩溫度過高，請關閉或減檔，當時水溫在70多度。一起走的東方旗艦還汕德卡就沒有這種情況。不知道以後會不會好轉。再有就是售後，新車型上市後，售後服務站的技術沒有及時提升，好多東西服務站都不知道怎麼處理。