從我的觀察來看是不安全的。

我們首先看它的外觀個頭比較小，駕駛室空間小，行駛速度慢。在行駛中大部分的電動四輪車是走的機動車道而非非機動車道。如果一但遭遇交通事故便會扭曲變形，由於體形小，也很容易傾斜翻滾，由而給駕駛者造成傷害。這是之一。

其二，電動四輪車由於售價低廉，一些汽車上的對駕駛者的安全防護設施估計也減配或者根本就沒有。比如安全帶，氣囊，抗衝力駕駛室等。

其三，駕駛人群。駕駛電動四輪車的人群多以五十歲以上的男男女女為主，這些人安全交通意識淡薄，交通法規缺乏，像騎腳踏車一樣駕駛電動車隨意性很大，安全隱患很大。

其四，駕駛電動四輪車門檻低，不用駕駛證，一個有著微形汽車的形態又有著一定速度的偽汽車卻由沒有經過一定培訓和交通法規常識淡薄的中老年人駕駛。也是一個不安全因素。

這也是中國的一個奇特交通生態，一方面對考取駕駛證和處理交通違法違章越來越緊和越來越嚴，一方面又有這種類汽車的交通工具駕駛者只需花錢購買就可以上路大行其道的奇葩景觀。

不用駕駛證的電動四輪車如需安全，一是車輛的本身設計要符合安全，同時法規也要照顧其特殊性，開闢其行車道。