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  • 1 # 耿直詩兄

    作為你大師兄,我有話直說,建築市政還好一點,野外公路鐵路機場水電確實苦,荒郊野外,工作時間不定,下大雨可能休息,其他時間加班加點是常事。脫離了社會,導致個人家庭問題的難解決。公司低價中標,承包給專案隊無論單價還是管理都不好弄。晉升以及收入不透明。工資經常拖欠!所以你有想法有條件離開是比較好的選擇。想轉行根據你個人優勢到城市裡甲方,到別的公司做招投標。設計單位難進!或者做工程材料當年業務等。把你的苦累化作以後的財富。當然肯定會有一兩年很難,多在網上投遞簡歷吧,另外小心被騙!天高任鳥飛,海闊憑魚躍!希望你愛情事業雙豐收!有事私信聯絡!喜歡多結交好朋友!

  • 2 # jj5620986

    明確發展方向才是真的吧。17年畢業真的很年輕。你應該想想你如果跳槽或者轉行有什麼資本,在建築施工做兩年是不是有二建了呢。如果有了是不是可以市政增項呢。如果有了增項是不是可以先評初級職稱呢。等年限到了是不是可以考一建和造價,監理證呢。其實兩年真的還不長。要走的路還很遠吧。珍重少年

  • 3 # 首席民工79

    本人03年畢業,幹了一年半施工,也不想幹施工了,就找了好幾個月去了一個小設計院打雜,幹了7年設計又跳到地產公司做設計管理,目前幹了8年甲方,先後通過了一級建造師、一級結構師,我只能說路在你腳下,怎麼走就看你自己了!

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