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1 # 售後服務技術總監
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2 # 老於頭150772719
謝謝邀請!發動機損耗機油有多種原因:首先說活塞環,油環如果想工作狀態好,就要在缸筒的鐳射螺旋紋的凸起部分消失之前,要把活塞環的油環柔軟,如果凸起部分消失了活塞環還沒有柔軟,油環的作用就大打折扣了。剩下的部分有:導管油封老化,滲漏,廢氣回收裝置有機油透過,如果有渦輪增壓器的話增壓器是不是竄油了。
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3 # 汽車養護徐工
橡膠密封件老化滲漏機油;
活塞環油環卡死,沒有彈性,下行刮不乾淨機油;
氣缸壁磨損,密封不嚴,機油上串燃燒室參與燃燒;
PCV曲軸箱通風閥堵塞;
根據你的描述的狀況來看,有可能兩種可能,一種是發動機磨損過大造成的燒機油,這個和行駛里程數沒有什麼關係,如果保養不到位可能幾萬公里發動機就磨損很嚴重的。還有一個是氣門油封老化引起的燒機油,因為你的車雖然里程數不多,但使用年頭太久了,氣門油封有可能會出現老化變硬的問題,這樣機油就會從油封漏到發動機內部,造成發動機燒機油的問題。你可以用缸壓表檢查一下,看看氣缸壓力是不是充足,如果充足基本上就是氣門油封老化的問題了,寶馬氣門油封老化是比較常見的現象,進行更換維修就可以了。