就動力方面而言，全新榮放提供兩種動力搭配供消費者選擇，2.0L自然吸氣發動機，最大功率171馬力，峰值扭矩209牛·米，傳動系統匹配CVT變速箱；2.5L雙擎發動機，最大功率為222馬力傳動系統匹配E-CVT變速箱。而TiguanL提供1.4T發動機和2.0T的高低功率兩款發動機，其中1.4T發動機最大功率為150馬力，2.0T發動機最大功率分別為186馬力和220馬力，與之匹配的都是大眾的DSG變速器。從發動機的引數上來看，全新榮放的2.5L混動系統無疑更有優勢，匹配E-CVT變速器之後無論是加速還是平順性上的表現都十分亮眼。在燃油經濟性上，全新榮放的混動車型可以達到每百公里5L左右，一箱油可續航1000km，這些是TiguanL無法相比的，因此從動力效能角度上來看，全新榮放的優勢比較明顯。
全新榮放還提供了三種四驅系統可供消費者選擇，這個是車主非常看重的地方，能夠很好的滿足廣大車友對越野的需求。全新榮放為中高配車型提供三套不同的適時四驅系統，由現款升級而來的DTC（動態扭矩控制）四驅系統、全球首創的DTV（動態扭矩向量控制）四驅系統以及全新的E-Four電子四驅系統的應用，真正讓全新榮放的價效比再次提升了一大截。
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就動力方面而言，全新榮放提供兩種動力搭配供消費者選擇，2.0L自然吸氣發動機，最大功率171馬力，峰值扭矩209牛·米，傳動系統匹配CVT變速箱；2.5L雙擎發動機，最大功率為222馬力傳動系統匹配E-CVT變速箱。而TiguanL提供1.4T發動機和2.0T的高低功率兩款發動機，其中1.4T發動機最大功率為150馬力，2.0T發動機最大功率分別為186馬力和220馬力，與之匹配的都是大眾的DSG變速器。從發動機的引數上來看，全新榮放的2.5L混動系統無疑更有優勢，匹配E-CVT變速器之後無論是加速還是平順性上的表現都十分亮眼。在燃油經濟性上，全新榮放的混動車型可以達到每百公里5L左右，一箱油可續航1000km，這些是TiguanL無法相比的，因此從動力效能角度上來看，全新榮放的優勢比較明顯。
全新榮放還提供了三種四驅系統可供消費者選擇，這個是車主非常看重的地方，能夠很好的滿足廣大車友對越野的需求。全新榮放為中高配車型提供三套不同的適時四驅系統，由現款升級而來的DTC（動態扭矩控制）四驅系統、全球首創的DTV（動態扭矩向量控制）四驅系統以及全新的E-Four電子四驅系統的應用，真正讓全新榮放的價效比再次提升了一大截。
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