電動車目前電池大部分是鉛酸免維護的不需要加液的，出廠都是密封好的，電池上不有個膠水黏住的膠條下面有排氣孔和橡皮帽，即使你拆開加液是沒有起不到什麼作用。如果操作不當還會有安全風險。不建議開啟電池

現在電動車電瓶90%都是免維護閥控式鉛酸電池，平均壽命是1.7年，一般質保1年。質保期內不要自行開啟，不然店家不保。

使用一年後，電瓶會有失水。新電瓶的電解液保護度是90%~100%，這種電瓶需要貧液設計，因為要留出氫氧中和通道，還要防止電解液腐蝕極柱和匯流排。

使用一年後，如果用的是自動斷電充電器，失水不會很嚴重，可以不加液，等一年半再加。如果不是自動斷電充電器，而且經常整晚過充，估計電解液飽和度已經降低很多，到了50~60%。

加液也有講究，如果想要動力足，加1.28密度的稀硫酸。如果想耐久度好一點，加去離子水。一般一個孔最多7毫升，溼潤即可。

加液只能延緩電瓶壽命，不可能提高容量。要提供蓄電量，必須用專業儀器，用專業的方法修復。