giulia是一款超級冷門的車，開起來應該不錯，但是不懂車的看不出來好，懂些的知道這就是個降價再降價沒人買的車。至於到四葉草，認識的太少，有知道的也都是酸的心理，覺得是後改的，畢竟30萬買個車，再花個一兩萬，就能達到80萬的效果。

ghibli正好相反，多數好似懂車的人覺得這玩意一般，但這是跑車皇后瑪莎的車型，總體的駕駛體驗是優於Quattroporte的，而且誰買這個級別的車不想滿足點虛榮心呢，三叉戟的標誌太打眼了，但是在百萬級的層次馬薩拉蒂的價效比真的太低了。

這兩個車買哪個你都會有後悔的時候，也都會有虛榮心爆棚的時候，瑪莎大多數時候都是滿足，Giulia大多數時候都是無人懂你的憋屈。

從動力來看半個法拉利發動機的四葉草更值得選擇。

本人有幸開過吉博力，駕駛感覺和內飾直接觀感上沒有什麼太大驚喜。

也開過普通版的阿爾法朱麗葉，駕駛感覺接近寶馬的3系，甚至超出預想，那麼四葉草應該更好點。

我的個人觀點是選擇四葉草。