最接近題主預算的大概是光陽賽艇400了,價格46800,配置了ABS制動防抱死系統。
發動機是一顆水冷單缸匹氣門發動機,俗稱的戰斧式(聽起來很厲害的樣子),最大功率為27.3KW/8000轉,最大扭矩達到37.8NM/6000轉,全轉速範圍段沒有明顯的動力衰弱區,自起步開始一直到高速,一氣呵成,加速非常的暢快。
這款車定位是運動旅行車,適合長距離奔襲,坐姿舒展。由於定位於運動,因此軸距反而比同門小弟賽艇250還要短了5MM,因此帶來了彎道中更靈活的操控性。
配置也有亮點,前制動為雙盤制動搭配輻射式對向四活塞,剎車盤直徑260MM,制動力強勁,輪胎也是瑪吉斯高效能輪胎。
後搖臂採用鋁合金材質,強度高重量輕,向進口大羊的標準看齊。
儀表是雙指標配合液晶屏,妥妥的運動風格。
連油門線都是雙油門拉線,工作更可靠。坐墊還使用了氣壓撐杆。
加油口設計在兩腿之間,加油時不必下車開坐墊。
這款車運動能力在大羊裡面表現出色,極速可以達到155KM/小時以上,所以,長途旅行時超車什麼的真不算個事兒,遇到慢吞吞的四輪,你只管擰油門就是了,保準一瞬間它就出現在你的後視鏡當中。
最接近題主預算的大概是光陽賽艇400了,價格46800,配置了ABS制動防抱死系統。
發動機是一顆水冷單缸匹氣門發動機,俗稱的戰斧式(聽起來很厲害的樣子),最大功率為27.3KW/8000轉,最大扭矩達到37.8NM/6000轉,全轉速範圍段沒有明顯的動力衰弱區,自起步開始一直到高速,一氣呵成,加速非常的暢快。
這款車定位是運動旅行車,適合長距離奔襲,坐姿舒展。由於定位於運動,因此軸距反而比同門小弟賽艇250還要短了5MM,因此帶來了彎道中更靈活的操控性。
配置也有亮點,前制動為雙盤制動搭配輻射式對向四活塞,剎車盤直徑260MM,制動力強勁,輪胎也是瑪吉斯高效能輪胎。
後搖臂採用鋁合金材質,強度高重量輕,向進口大羊的標準看齊。
儀表是雙指標配合液晶屏,妥妥的運動風格。
連油門線都是雙油門拉線,工作更可靠。坐墊還使用了氣壓撐杆。
加油口設計在兩腿之間,加油時不必下車開坐墊。
這款車運動能力在大羊裡面表現出色,極速可以達到155KM/小時以上,所以,長途旅行時超車什麼的真不算個事兒,遇到慢吞吞的四輪,你只管擰油門就是了,保準一瞬間它就出現在你的後視鏡當中。