名爵ZS的L2級自動駕駛是MG PILOT L2+自動駕駛系統，硬體方面，像攝像頭、毫米波雷達，全新名爵ZS也都是由博世設計和製造，同一廠商，拒絕雜牌。

這裡一定要強調的是全套博世整體解決方案，資料運算電腦在處理行人、路況資料的時同為博士的執行電腦效率要高，各個智慧配件要比其他車型的雜牌部件之間配合工作的穩定性和相容性要強。硬體的一致性是和繽越自動駕駛的一個很大差別。

繽越提供ICC智慧領航系統、APA全自動泊車、AEB城市預碰撞安全系統、AEB-P行人識別保護系統、全景影像、LDW車道偏離預警、BSD盲點監測等。整個智慧駕駛系統來自世界多家廠商提供。簡單說這個系統實現兩大功能。

跟走，ICC智慧領航系統、LKA車道保持輔助系統、TGA交通擁堵輔助系統，可實現0公里開始的跟走、跟停以及隨車道線轉彎。

剎車，繽越所搭載的同級產品中獨有的AEB-P行人識別保護系統，在5km/h-150km/h範圍內，系統檢測到有追尾危險或識別到將要碰撞，AEB-P自動剎車系統會自動介入進行全力剎車。

所以從硬體的一致性、穩定性上名爵ZS更勝一籌。