我的是1.8t精英版，eco模式起步還是太平順了，轉速控制在1300轉左右，通俗講有點肉，但是s檔，感覺完全不一樣，動力迅猛，隨叫隨到，響應積極，當然轉速直接到3000轉，推背感強烈，只要捨得給油！綜合油耗很不錯，現在6000公里，平均時速24，油耗8個，全程測算，和電腦顯示沒有出入，行駛質感相當不錯，！好車，不要再噴不是獨立懸架了，比科迪亞克強多了

法系車一般初段加速稍顯無力，五六十碼的時候加速凌厲，我的4008，1.6T，感覺總體動力還夠用，起步慢，正常超車什麼的隨點隨到

標緻5008用的1.8T發動機最大功率150KW，比大部分同排量發動機動力都強勁，渦輪在2000轉就開始介入，加上運動方向盤，操控起來起步快提速輕盈，不會讓你失望的。

我提的1.8精英。動力的話，40以內肉了點，超過40動力槓槓的。不過標緻小毛病確實多，我才開了800多公里，天窗電機就壞了。

沒有肉車，只有肉司機，只要你肯踩油門，1.8t動力真的很不錯，不管高速低速超車非常都非常有信心。一千多轉就有渦輪，怠速都一千轉了，基本就是車動起來就有渦輪猛地一筆,加上麋鹿測試80公里的運動平衡能力，在城市裡串來串去一點都不像suv！