柴油機由於缸壓高，柴油燃燒時導致發動機溫度高，所以選擇機油時也很嚴格。
15w在我們這常年適用。如果在極寒地區就要用10w或5W，粘度等級可適當降低一個級別，用10w一30即可。
由於柴油機機油容易氧化變質，很容易變黑，變稠，在選用機油時一定要選擇題正現機油。
當然，最好按廠家規定用油，廠家在說明書裡寫得很清楚。
如果是增壓柴油機，最低用CD級以上。現市場用CF一4較多。但對於小車最好用CH，Cl或CJ級別。至於溫度係數要根據當地氣溫決定了。比如說CH一4級別5W一40就適合東北地區。（在這裡指全合成機油）
個人經驗，與大家共享！
柴油機由於缸壓高，柴油燃燒時導致發動機溫度高，所以選擇機油時也很嚴格。
柴機油從cA，CB到CJ級別有很多。一般用CA後面一4表示適用4衝程柴油機。我們有很多大中小柴油汽車，一般在選擇用油時，對於大車用CH一4級別，15W一40柴機油。而小車用Cl級別10W一40級別。當行駛超10w公里時用50粘度。15w在我們這常年適用。如果在極寒地區就要用10w或5W，粘度等級可適當降低一個級別，用10w一30即可。
由於柴油機機油容易氧化變質，很容易變黑，變稠，在選用機油時一定要選擇題正現機油。
而換油週期用CH級別在1w一1.5w公里，C1級別可1.5w公里以上。當然，最好按廠家規定用油，廠家在說明書裡寫得很清楚。
如果是增壓柴油機，最低用CD級以上。現市場用CF一4較多。但對於小車最好用CH，Cl或CJ級別。至於溫度係數要根據當地氣溫決定了。比如說CH一4級別5W一40就適合東北地區。（在這裡指全合成機油）
個人經驗，與大家共享！