線上，其實將地圖導航圖用wifi下載好，線上導航流量用的很少，我感覺用手機x德的導航不錯就連在哪條路上行駛都會提醒。

線上靠譜！

離線有時候不準確的，或者你認識路了關閉下，用離線，如果確認方向最好用線上，會精準一些的。

謝謝。首先這個提問有點模糊，對於同一個導航而言，路徑選擇的分類是一樣的，一般都是按距離、高低速、推薦等設定選擇的。線上導航會提示道路擁堵情況，但也得自主選擇是否繞行。至於電子監控預警播報也是提前採集的，不是實時更新的，準確率聯不聯網是一樣的。對於流動測速和聯網更沒有關係。個人認為，作為普通使用者在市區使用導航，線上導航相對靠譜有用一些，長途(特別是走高速)線上與否意義不大。因為道路上隨機性很大，看見提示擁堵，但你不知道因為什麼造成的，多長時間了，也許等你到了提示的擁堵點，反而暢通了(如果你選擇了繞行，那鐵定是多走了路，廢了時間，而且誰也不能保證這條路就不會突然擁堵，比如突然出來事故呢)。由此可見如果長途出行在不線上誰更靠譜，真不好說。

如果你下載了最新的資料包，資訊點離線導航和線上導航差別不大，路徑計算差別較大，如果使用線上計算，會規避擁堵路段和限行，選擇更順暢的線路，建議線上導航，前提是準備好流量。

差別最大就是實時路況，如果選擇實時路況會消耗一定得流量，因為地圖包已經下載，線上計算和實時路況資訊更新消耗不了多少流量，如果出行最好有個國內流量包。

如圖高德地圖設定，線路偏好選擇了“躲避擁堵”，離線導航如果開啟，會提示無法避開限行和擁堵，所以建議線上導航。

百度也可以關閉線上算路，也是不能躲避擁堵，百度對限行資訊現在支援不夠好。

路線偏好最好選擇躲避擁堵，減少等待時間。

導航前下載沿途資料包，準備好一定得流量，如有必要還是國內流量。