因為虧得起，國企就是這樣的，本身就是一個計程車公司，以服務過領導人為榮耀，四面出擊，它的模式想最後獨霸高階網約車市場基本沒有可能，前有易到，神州後有神馬，美團，AA 再加上這輩子也趕不上的巨無霸滴滴，講真的，它不行的！

汽車行業嫁接到網際網路，博取客戶信任是最重要的要素。最近風口浪尖的網約車缺乏管理約束，無法把控簽約司機的這個人素質。所以國企的優勢顯而易見，制度健全，才能不敗之地

對於汽車行業嫁接到網際網路，博取客戶信任是最重要的要素。

最近風口浪尖的網約車缺乏管理約束，無法把控簽約司機的這個人素質。所以國企的優勢顯而易見，制度健全，才能不敗之地。

因為虧得起，國企就是這樣的，本身就是一個計程車公司，以服務過領導人為榮耀，四面出擊，它的模式想最後獨霸高階網約車市場基本沒有可能。

目前有易到，神州後有神馬，美團，AA 再加上這輩子也趕不上的巨無霸滴滴，講真的，它不行的！

以上的分享關於這個問題的解答都是個人的意見與建議，我希望我分享的這個問題的解答能夠幫助到大家。

首汽約車真的很坑司機！抽成高！而且貨源根本沒有那麼多，貨（乘客）也不是那麼高階，尤其是晩上那些貨（乘客）素質非常差。