又是HIGHLANDER！每次有新車殺出或者重新上市，都會拿HIGHLANDER來蹭蹭熱度，單就這一點來說，HIGHLANDER就不知道領先大指揮官多少條街了。HIGHLANDER作為中型SUV的標杆，影響力真的不是蓋的。
簡單對比下，HIGHLANDER目前18款起步價在24萬不到，而jeep大指揮官起步價直接來到了快二十八萬！這個價格HIGHLANDER選擇餘地會多很多，甚至都可以買四驅了，還沒開始呢感覺大指揮官就有點落下風了。
定位都是中型SUV，看看尺寸，HIGHLANDER4.89長1.92寬，軸距2.79，大指揮官4.87車長1.89車寬，2.80軸距，這個資料在HIGHLANDER面前並不具備什麼優勢。
看看動力，HIGHLANDER提供2.0T配6AT，最大馬力220，大指揮官提供2.0T配9AT，最大馬力234，這個9AT好像優勢也不是很明顯。配置上確實大指揮官更多一點，不過這是建立在四萬塊的差價上的。所以總的來說，真的不知道大指揮官哪來的勇氣超越HIGHLANDER？至少誠意就不夠。
又是HIGHLANDER！每次有新車殺出或者重新上市，都會拿HIGHLANDER來蹭蹭熱度，單就這一點來說，HIGHLANDER就不知道領先大指揮官多少條街了。HIGHLANDER作為中型SUV的標杆，影響力真的不是蓋的。
簡單對比下，HIGHLANDER目前18款起步價在24萬不到，而jeep大指揮官起步價直接來到了快二十八萬！這個價格HIGHLANDER選擇餘地會多很多，甚至都可以買四驅了，還沒開始呢感覺大指揮官就有點落下風了。
定位都是中型SUV，看看尺寸，HIGHLANDER4.89長1.92寬，軸距2.79，大指揮官4.87車長1.89車寬，2.80軸距，這個資料在HIGHLANDER面前並不具備什麼優勢。
看看動力，HIGHLANDER提供2.0T配6AT，最大馬力220，大指揮官提供2.0T配9AT，最大馬力234，這個9AT好像優勢也不是很明顯。配置上確實大指揮官更多一點，不過這是建立在四萬塊的差價上的。所以總的來說，真的不知道大指揮官哪來的勇氣超越HIGHLANDER？至少誠意就不夠。