首保機油換掉後,少了許多雜質、金屬碎屑,潤滑效果變好了,對降低油耗肯定有一定作用。
機油給發動機起到潤滑作用,首保一般是在3個月或者5000公里時候進行,發動機第一次磨合會產生雜質和磨出來的金屬鐵屑,會隨著機油被放出來和換掉。所以,這個角度來看的話,換了新的機油和機濾,對發動機的潤滑肯定效果會有所提升
其實,最影響油耗的還是咱們個人的駕駛習慣。
一般,我們買新車的大多數都是一些剛剛開始開車的新手朋友們,剛剛開始駕駛,對於踩油門的深淺、油離配合、換擋時機都掌握的不是那麼熟練,比如經常低檔高轉速的開,自然在磨合期油耗會高。
而開了5000公里後,新手變老手,不僅僅車子過了磨合期,人也過了磨合期,駕駛水平高了,油耗也會降下來。
不過,我們聽說的也並不是僅僅這一個觀點,也有的說,過了首保後,車子的油耗並沒有變多少,或者說,磨合期首保後,油耗反而增加了。
其實,關鍵還是人為因素。因為開車更熟練了,敢去深踩油門了,駕駛起來比之前新手時期“小綿羊式”的開法更暴力了。
所以,在機械效能上,確實能減少部分油耗,可在人為駕駛上,在首保前後,更是起著非常重要的作用。
首保機油換掉後,少了許多雜質、金屬碎屑,潤滑效果變好了,對降低油耗肯定有一定作用。
機油給發動機起到潤滑作用,首保一般是在3個月或者5000公里時候進行,發動機第一次磨合會產生雜質和磨出來的金屬鐵屑,會隨著機油被放出來和換掉。所以,這個角度來看的話,換了新的機油和機濾,對發動機的潤滑肯定效果會有所提升
其實,最影響油耗的還是咱們個人的駕駛習慣。
一般,我們買新車的大多數都是一些剛剛開始開車的新手朋友們,剛剛開始駕駛,對於踩油門的深淺、油離配合、換擋時機都掌握的不是那麼熟練,比如經常低檔高轉速的開,自然在磨合期油耗會高。
而開了5000公里後,新手變老手,不僅僅車子過了磨合期,人也過了磨合期,駕駛水平高了,油耗也會降下來。
不過,我們聽說的也並不是僅僅這一個觀點,也有的說,過了首保後,車子的油耗並沒有變多少,或者說,磨合期首保後,油耗反而增加了。
其實,關鍵還是人為因素。因為開車更熟練了,敢去深踩油門了,駕駛起來比之前新手時期“小綿羊式”的開法更暴力了。
所以,在機械效能上,確實能減少部分油耗,可在人為駕駛上,在首保前後,更是起著非常重要的作用。