共享汽車是最近一年內比較活躍的出行工具，可以說是車少人多，大部分人的素質比較好的，只有個別少數的人還是需要硬制度要求的，一輛車不是服務一個人，而是在它有限的年限內服務一個人群，呼籲需要共享汽車或單車的人愛護好公共設施！

共享汽車，作為一類公用交通工具，是否會重演共享單車押金風險的問題，與之對應的矛盾核心正是亂停亂放。因為亂停亂放導致了人們對“共享”有著望而生厭的情緒，由此導致共享汽車無口碑、推廣無力等諸多運營問題，共享汽車快速發展固然是好事，但人們在有了出行選擇的同時，同樣的也需要遵守選擇後的遊戲規則，正如私家車一樣，需要交管部門來維護，共享汽車要順利的任重而道遠啊

這個問題我覺得平臺和使用者都有關係。

第一，先從平臺說，沒有規劃好共享汽車的專用車位，需標明哪幾個專用的，這樣使用者才好區分。

第二，使用者可能有些是剛剛拿到駕駛證的，沒有什麼停車的經驗，因為在駕校學到的都是些固定的方法，所以導致新手小白停不好車，我之前開共享汽車也是停不好車，現在透過看網上的教學影片並採取多次的實踐，終於學會了，再也不擔心停不好車了。