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  • 1 # 一鳴山人

    這是一個比較複雜的過程!開始收集資料比較困難,人家現成的資料不會白給你的,買來的資料你也得去一家家確認熟悉,慢慢建立關係然後才能談生意,就物流載體貨車就不用愁了,滿大街都是,剛開始可以朋友間介紹幾個,再磨合好了長期合作!當你的貨物及車司機都有一定流量了,那就慢慢做大做強!

  • 2 # 網路貨運

    對於這個問題,我覺得我最有發言權,在前幾日我剛發表過一篇同標題的文章,剖析的比較深刻,感興趣的同學可以到我的主頁看看!

    網際網路技術的發展使得傳統業務逐漸“線上化、資料化”,資料也成為無車承運業務轉型的驅動力,大資料在無車承運方面應用主要還包括資料的管控、資料的共享、資料的流通運營和增值。

    大資料的應用是一定會將推動物流業向智慧物流這一更高層次快速發展的,能否抓住“大資料”所帶來的機遇,將成為無車承運人以及物流企業提升核心競爭力的關鍵。進一步完善物流服務平臺體系,為使用者提供更多優質的服務,企業才能更好發展。

    “華為&阿帕無車承運人平臺”可以反映無車承運人整體執行情況,及時掌握動態,透過彙總無車承運執行資料,規範無車承運人行為、推進信用建設、落實營改增相關政策、鼓勵探索創新運營模式和管理制度。

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 男人是離家近顧家重要?還是為了錢遠離家鄉,出去打拼重要?