其實目前看來還是作秀大於實際意義，就算完善了成熟了，但是計程車和網約車也無法應用，因為這個實際的很多靈活性是智慧駕駛所不能滿足的，例如突然更改目的地就是個問題！還有家用也一般不會用，因為大部分特別男人講究的是駕駛樂趣，要是智慧駕駛了，就很無趣了。不過對於人類還是有很多改變了，例如可以開車喝酒了，因為回去的時候可以智慧駕駛，或者長途比較累的時候可以替換著開也是不錯的。

如果無人汽車成熟了，基本上現有的汽車產業都會淪為乞丐。

這不是危言聳聽。

讓我們看一看前車之鑑。

iPhone2007年釋出，當時諾基亞還是老大，索愛還是如日中天。

手機變成觸屏，iOS和Android系統並立，不幾年過去，轉換跑道的手機行業裡，諾基亞就掉了隊。

昔日的王者，屢次被傳倒閉，雖然最後沒有倒閉，但是被微軟收購，受盡羞辱，還隨時有可能被微軟拋下。

索愛已經不復存在，索尼手機排名不知道有多靠後。

如果無人汽車成熟了，最先的受益者，肯定是在無人駕駛方面投入巨資的Google和特斯拉，而不是寶馬和賓士。

只有創新者，才配佔有市場。