不知題主認為的拉風的摩托車是個什麼標準,口味不同你的標準也不同,喜歡長途拉力的車友眼中,大野驢KTM 1190ADV是最拉風的。
賽道狂人眼中雅馬哈R1或許是最帥的。
迷戀美式巡航車的人眼裡哈雷大滑翔是最拉風的。
這款車是川崎異獸車系裡面排量最小的一款多功能車型,大貿進口車型,配置並列水冷雙缸發動機,排量為296CC,最大功率為21.8KW/10000轉,最大扭矩為24.8/7000轉,動力表現還不錯。配置了滑動離合器和ABS,安全有一定保障,川崎的品牌也硬氣,用途也比較符合你的要求,既能可以用來作為通勤的工具,也能來一場說走就走的旅行,我覺得很合適。
然後寶馬的G310GS也可以看看,價格目前是42000左右,如圖。
這款車是寶馬GS系列裡面排量最小的一款,排量為313CC,配備一顆單缸水冷四氣門發動機,最大功率為21KW,最大扭矩為28NM,動力表現還是可以的,整備質量僅僅169.5KG,車身輕巧易控,配置規格高,很適合題主的要求,以品牌來說,藍天白雲標不會很差吧?這款車目前價格已經跌到了谷底,還是比較划算的。
不知題主認為的拉風的摩托車是個什麼標準,口味不同你的標準也不同,喜歡長途拉力的車友眼中,大野驢KTM 1190ADV是最拉風的。
賽道狂人眼中雅馬哈R1或許是最帥的。
迷戀美式巡航車的人眼裡哈雷大滑翔是最拉風的。
這款車是川崎異獸車系裡面排量最小的一款多功能車型,大貿進口車型,配置並列水冷雙缸發動機,排量為296CC,最大功率為21.8KW/10000轉,最大扭矩為24.8/7000轉,動力表現還不錯。配置了滑動離合器和ABS,安全有一定保障,川崎的品牌也硬氣,用途也比較符合你的要求,既能可以用來作為通勤的工具,也能來一場說走就走的旅行,我覺得很合適。
然後寶馬的G310GS也可以看看,價格目前是42000左右,如圖。
這款車是寶馬GS系列裡面排量最小的一款,排量為313CC,配備一顆單缸水冷四氣門發動機,最大功率為21KW,最大扭矩為28NM,動力表現還是可以的,整備質量僅僅169.5KG,車身輕巧易控,配置規格高,很適合題主的要求,以品牌來說,藍天白雲標不會很差吧?這款車目前價格已經跌到了谷底,還是比較划算的。