我買車主要就是跑長途，家用。當時看著榮放也是覺得他的前臉確實很漂亮，前臉寬大，有種真正越野車的感覺，大中網像是張開了一張大嘴一樣，但又不感覺很粗獷。整車稜角分明，肌肉感十足。側面腰線突顯運動氣息，顯得車不那麼笨重。大輪胎配的也很協調，不過輪轂要是在亮點就好了。後面的尾燈設計跟好看，LED燈晚上更亮更安全。
我對車的動力其實我沒有太大要求，不需要太強，不喜歡開快車，2.0排量完全可以滿足我。提車前也試駕了一下，動力輸出平順，完全符合我的需求。銷售顧問說這款2.0發動機功率是這個排量最高的了，不進動力好，配合十擋變速箱經濟性也是同級別最好。這個對我來說就很重要了，畢竟油耗低省錢啊。
榮放操控起來還是比較方便的，車身雖然很長，但是360倒車影像系統很好用，自適應巡航系統有空去跑高速試一試，之前還害怕倒車，因為害怕準確性不夠，不過榮放不管是方向盤還是其他功能裝置，都很敏感，給我一種隨心所欲的感覺。讓我輕鬆的駕駛又能精準完成各種行駛動作，同時，我也推薦你試駕後入手。
我買車主要就是跑長途，家用。當時看著榮放也是覺得他的前臉確實很漂亮，前臉寬大，有種真正越野車的感覺，大中網像是張開了一張大嘴一樣，但又不感覺很粗獷。整車稜角分明，肌肉感十足。側面腰線突顯運動氣息，顯得車不那麼笨重。大輪胎配的也很協調，不過輪轂要是在亮點就好了。後面的尾燈設計跟好看，LED燈晚上更亮更安全。
我對車的動力其實我沒有太大要求，不需要太強，不喜歡開快車，2.0排量完全可以滿足我。提車前也試駕了一下，動力輸出平順，完全符合我的需求。銷售顧問說這款2.0發動機功率是這個排量最高的了，不進動力好，配合十擋變速箱經濟性也是同級別最好。這個對我來說就很重要了，畢竟油耗低省錢啊。
榮放操控起來還是比較方便的，車身雖然很長，但是360倒車影像系統很好用，自適應巡航系統有空去跑高速試一試，之前還害怕倒車，因為害怕準確性不夠，不過榮放不管是方向盤還是其他功能裝置，都很敏感，給我一種隨心所欲的感覺。讓我輕鬆的駕駛又能精準完成各種行駛動作，同時，我也推薦你試駕後入手。