在回答問題之前先要了解寶馬的具體車系,所有品牌在應對不同市場需求時都會因地制宜的推出相應車系,當然寶馬也不列外。
下面就來介紹下寶馬具體車系的分類:
轎車及跑車系列 1系 2系 3系 4系 5系 6系 7系 8系
越野車系列 (包含跨界)X1 X2 X3 X4 X5 X6 X7
Z系列 Z4
新能源系列 i3 i8
M系列 涉及包括轎車及越野車方面等等
所以在這裡就不難理解寶馬520中 “5”的含義了。
寶馬車系中在沒有大量引入渦輪增壓發動機時520中的 “20”一般表示的是2.0L自然吸氣發動機的排量;但是隨著近些年渦輪增壓發動機的不斷加入,寶馬525中的 “25”指的是動力水平輸出相當於2.5NA發動機的當量,實車卻是一臺2.0T的發動機。
同樣的在國內一些寶馬車型尾處也常常會碰到諸如530Li一樣的標示。那麼其中的 “L”表示是針對國內市場進行加長的車型; “i”則表示該款發動機使用了電噴技術。
在回答問題之前先要了解寶馬的具體車系,所有品牌在應對不同市場需求時都會因地制宜的推出相應車系,當然寶馬也不列外。
下面就來介紹下寶馬具體車系的分類:
轎車及跑車系列 1系 2系 3系 4系 5系 6系 7系 8系
越野車系列 (包含跨界)X1 X2 X3 X4 X5 X6 X7
Z系列 Z4
新能源系列 i3 i8
M系列 涉及包括轎車及越野車方面等等
所以在這裡就不難理解寶馬520中 “5”的含義了。
寶馬車系中在沒有大量引入渦輪增壓發動機時520中的 “20”一般表示的是2.0L自然吸氣發動機的排量;但是隨著近些年渦輪增壓發動機的不斷加入,寶馬525中的 “25”指的是動力水平輸出相當於2.5NA發動機的當量,實車卻是一臺2.0T的發動機。
同樣的在國內一些寶馬車型尾處也常常會碰到諸如530Li一樣的標示。那麼其中的 “L”表示是針對國內市場進行加長的車型; “i”則表示該款發動機使用了電噴技術。