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  • 1 # 大少聊車

    走盤山路的話上坡根據坡度採用合適的低檔位,合理的檔位提高轉速,是輸出扭矩儘可能的高,一般手動,或手自一體一般在2_3檔,特別陡的甚至一檔,沒手動模式可選擇L.123等相應檔位,看具體的車。主要是避免1高檔位低轉速拖檔無力,跟自動檔檔位不停來回切換,傷害變速箱。下坡也採用低檔位下坡,主要是儘量使用發動機阻力較強,減少剎車次數跟時間,避免剎車制動力熱衰減。

  • 2 # 嘎嘎樂悠悠

    盤山道的特點就是上下起伏,經常盲區,彎道居多,在這種路段毋庸置疑使用手動模式,手動擋車型一般2至3檔,排量小重量大還要使用1檔。自動擋車型,手自一體用手動2至3檔,其他自動變速箱用L檔或1檔2檔,下山少踩剎車,多利用低速擋牽制車速。

  • 3 # 燦哥愛生活

    自動擋就用S檔,具體哪個檔位也是車自己控制。手動擋就是3檔之內吧,具體要看路況與坡度而定,總之山路行駛慢一點油門給多一點儘量不要在半坡挺頓,熄火要及時剎車不要慌!注意安全!

  • 4 # 老曹嘚啵嘚

    一般新手會有這樣的疑問,問什麼路況用幾檔,實際來說檔位是您根據路況自己掌握,沒有死規矩,比如說,就爬坡這個問題,您正用五檔行進呢,越往坡上爬您就會明顯感覺動力不足,那麼您就降四檔或者三檔,動力再不足了就降二檔或者一檔,

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