說到寶馬X1，不得不說它是寶馬做到很聰明的一款車，即能夠讓人滿足擁有寶馬的虛榮心，又能夠獲得一款比較實用的家用車，但是唯一感到不足的地方，就是沒有了操控的感覺了，少了駕駛的樂趣。上一代寶馬X1用的是老3系的平臺，駕駛感受也偏向轎車，還有一定的駕駛樂趣。但是這一代車型改成了UKL前驅平臺之後，只能說符合它本身的定位和對手們的定位。那麼改款以後帶來了什麼呢？作為家用車來說，無非是售價，空間，使用成本，二手車殘值率幾等等。那麼為什麼會有這樣的結論呢？1、寶馬既有三缸，也有四缸，可以根據自己的喜好來選擇，買車就看上了寶馬這個品牌。 2、有部分車主在買1.5T時都不知道是三缸發動機，在他們眼裡，即經濟，又實惠。 3、加長了以後，更加滿足了對空間的需求，而且也不怎麼看重操控性。4、八折馬的售價降低了購車支出，能夠用相對較便宜的錢買到入門級SUV，而且是寶馬哦！因此， 新款寶馬X1賣得比賓士GLA、奧迪Q3都要貴，銷量還比它們好，不管車迷們如何吐槽，它已經成功了。而且，使用成本油耗和保養費用符合這個級別的表現，但是並不是它的優勢，再便宜也是個寶馬，二手殘值率也符合這個級別的平均水平，不算優勢。所以，總結下來就一句話：喜歡的就買，不喜歡就不買，僅此而已。