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1 # 使用者100692440733
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2 # Qunni爸爸
建議根據出行通車場景而定
1、如經常跑長途、去遠途者,建議購買燃油或混動車型。
2、如全年99%的時間都在市中心通勤的話建議買純電動車型,用車成本低且目前充電配套設施建設完善。
建議根據出行通車場景而定
1、如經常跑長途、去遠途者,建議購買燃油或混動車型。
2、如全年99%的時間都在市中心通勤的話建議買純電動車型,用車成本低且目前充電配套設施建設完善。
我個人覺得,政府更願意讓你去買!理由如下:
1.汽油太難獲得,而且用的越太多,是不可再生資源,而發的電,不用就白白浪費了,都不用或少用,成本就提高了,電力公司都是國家的,這筆賬磚家比你會算。
2.買車美其名曰為了環保,還不如說為了錢,因為電池報廢更汙染環境。
3.電動車為什麼宣傳省電,表面上省了,但實際五六年就要換套電池,6-7萬,好車更貴。這是汽油車的1.5倍,你繳的稅也更多,有人說電池壞了可以修,按照組來換,但用手機都知道,如果某塊電池壞了,可以換,如果沒壞,時間長了,存不了多少電了,算壞嗎?這就要掏那6-7萬了吧。
4.電動車隨時會沒電,尤其是夏天開空調,冬天開暖風,開不了多遠就趴窩了,恭喜你,那拖車費,怎麼那麼便宜!
5.一個電瓶車,國家還給補貼,真的要賣那麼貴?就像西藥,價值一毛錢的藥片,包裝五毛,加稅不是賣8毛,而是賣80.給你報銷90%.自己還掏8塊,人家照樣有7倍的利潤空間。電瓶車值五萬,國家補貼後賣10萬~~~
6.以後發展核電站,那電的成本更低,但沒有規定,電的成本低,就必須便宜賣!你用的還是高價電8.
電動車不成熟,最好不要賣,電池跑不了幾十公里