來福T1650這是一套兩分頻套裝喇叭，美式風格，偏向重金屬搖滾，在功放功率充足的情況下，速度快，動態大，低音結實，高音明亮，是一套聽搖滾樂很不錯的喇叭，聽舒緩的人聲類音樂來說，細膩度稍有欠缺。
如果給他搭配一套後聲場喇叭，這個要看是裝在什麼車型上使用，但是若條件許可，後聲場最合適的喇叭就是再來一套同樣的來福T1650套裝，理由有幾點:
1.兩套同樣的喇叭，前後風格一致，速度快慢一致，能夠起到很好的同向加強作用，增加車內聲壓和音場密度。
2.兩套同樣的喇叭，則在除錯時不用刻意降低後聲場的音量，讓後座乘客可以獲得不錯的音響效果
3.作為前排乘客來說，往往前面高音離的較遠，反而後門高音離耳朵較近，這樣聽到的更多是後門高音和前門中低音的效果，如果兩套不一致，那麼後門高音就很難在頻率和相位上匹配上前門中低音，很容易造成相位差，而同樣的兩套喇叭，則不存在這個顧慮
綜上述，條件允許，後聲場就裝一套跟前面一模一樣的喇叭，若預算條件不允許，那麼裝一套同品牌同系列的同軸喇叭也是可以的。
來福T1650這是一套兩分頻套裝喇叭，美式風格，偏向重金屬搖滾，在功放功率充足的情況下，速度快，動態大，低音結實，高音明亮，是一套聽搖滾樂很不錯的喇叭，聽舒緩的人聲類音樂來說，細膩度稍有欠缺。
如果給他搭配一套後聲場喇叭，這個要看是裝在什麼車型上使用，但是若條件許可，後聲場最合適的喇叭就是再來一套同樣的來福T1650套裝，理由有幾點:
1.兩套同樣的喇叭，前後風格一致，速度快慢一致，能夠起到很好的同向加強作用，增加車內聲壓和音場密度。
2.兩套同樣的喇叭，則在除錯時不用刻意降低後聲場的音量，讓後座乘客可以獲得不錯的音響效果
3.作為前排乘客來說，往往前面高音離的較遠，反而後門高音離耳朵較近，這樣聽到的更多是後門高音和前門中低音的效果，如果兩套不一致，那麼後門高音就很難在頻率和相位上匹配上前門中低音，很容易造成相位差，而同樣的兩套喇叭，則不存在這個顧慮
綜上述，條件允許，後聲場就裝一套跟前面一模一樣的喇叭，若預算條件不允許，那麼裝一套同品牌同系列的同軸喇叭也是可以的。