首先更正下題主的問題,長安CS75當前還沒有2.0T+8AT的動力組合,
長安旗下有此動力組合的是CS75PLUS,同時起步售價也不是10.49萬,而是13.99萬。
如果是2.0T+8AT的CS75PLUS,13.99萬的售價還有有市場競爭力的。
1、顏值
外觀造型犀利,更加年輕化,檔次直追合資。
2、動力
233P的馬力,360N/M的最大扭矩,1750-3500的最大扭矩輸出平臺,百公里加速7.5S,可以跟合資品牌的同排量選手一決雌雄,愛信8AT變速箱,動力輸出細膩穩定。
3、配置
L2級的自動駕駛+智慧IACC系統,讓駕駛更安全更省心,多功能一體式儀表盤科技感十足,梧桐智慧車聯絡統,再加上運動風格的座椅設計,氛圍感十足。
4、操控
220KM/H的終極實測極速,35.9米的100-0減速距離,出色麋鹿測試成績,高速出色車內NVH噪音控制,國貨自強的實力表現。
5、價位
13.99萬的起售價,對比合資,同動力,同配置優勢明顯,中國產品牌實力不容小覷。
首先更正下題主的問題,長安CS75當前還沒有2.0T+8AT的動力組合,
長安旗下有此動力組合的是CS75PLUS,同時起步售價也不是10.49萬,而是13.99萬。
如果是2.0T+8AT的CS75PLUS,13.99萬的售價還有有市場競爭力的。
1、顏值
外觀造型犀利,更加年輕化,檔次直追合資。
2、動力
233P的馬力,360N/M的最大扭矩,1750-3500的最大扭矩輸出平臺,百公里加速7.5S,可以跟合資品牌的同排量選手一決雌雄,愛信8AT變速箱,動力輸出細膩穩定。
3、配置
L2級的自動駕駛+智慧IACC系統,讓駕駛更安全更省心,多功能一體式儀表盤科技感十足,梧桐智慧車聯絡統,再加上運動風格的座椅設計,氛圍感十足。
4、操控
220KM/H的終極實測極速,35.9米的100-0減速距離,出色麋鹿測試成績,高速出色車內NVH噪音控制,國貨自強的實力表現。
5、價位
13.99萬的起售價,對比合資,同動力,同配置優勢明顯,中國產品牌實力不容小覷。