這些人還是很厲害的，也非常勤勞，跟得上時代，而且非常齊心，縱使他們有些還不認識。先是在賓館飯店，批發市場，外來人口流動比較多的地方，發名片，然後組建租車，拼車，順風車群，車主，客人資訊共享，同行之間也就是群裡的車主之間，即資訊共享也自動自願相互競爭，服務一流，有求必用，明碼標價，一般以中長度為主，不與計程車網約車搶生意，真正地方便了廣大群眾，名氣越大，被客戶廣為傳播之後，生意興隆，形成了一個產行，不是滴滴等網約車能比的。筆者在雲南德宏州盈江縣做翡翠，經常來往於昆明，芒市，瑞麗，騰中之間，從來不座別的車，只坐他們的車，一個電話或微信，在家裡等他們來接就是，到達目的城市，不管在哪，他們送到，不會讓你再轉坐其他車，價格非常公道，比如，盈江到昆明，長途客車290，他們收350一位，其中包含兩邊城市接送費，而且商務車快一二個小時，服務態度很好。
商務車一般都是用在接送客戶和領導等重要人物，所以大部分商務車都是公司購買的，客源自然沒有啥好擔心的，如果是個人買的話，我估計都是家裡人口較多的吧！
這些人還是很厲害的，也非常勤勞，跟得上時代，而且非常齊心，縱使他們有些還不認識。先是在賓館飯店，批發市場，外來人口流動比較多的地方，發名片，然後組建租車，拼車，順風車群，車主，客人資訊共享，同行之間也就是群裡的車主之間，即資訊共享也自動自願相互競爭，服務一流，有求必用，明碼標價，一般以中長度為主，不與計程車網約車搶生意，真正地方便了廣大群眾，名氣越大，被客戶廣為傳播之後，生意興隆，形成了一個產行，不是滴滴等網約車能比的。筆者在雲南德宏州盈江縣做翡翠，經常來往於昆明，芒市，瑞麗，騰中之間，從來不座別的車，只坐他們的車，一個電話或微信，在家裡等他們來接就是，到達目的城市，不管在哪，他們送到，不會讓你再轉坐其他車，價格非常公道，比如，盈江到昆明，長途客車290，他們收350一位，其中包含兩邊城市接送費，而且商務車快一二個小時，服務態度很好。