福田是中國最大的商用車企業，輕卡、中卡、重卡都挺不錯的，我的奧鈴CTX跑了將近35W公里了，發動機還沒動過，質量、可靠性沒的說。

福田汽車不怎麼樣，擋位不好換，服務站不解決從了，讓我自花七百換離合片《牙盤保修免費》。其結果還是不好換擋。差勁。

本人是一名福田戴姆勒重卡銷售經理，對於載貨車（牽引車)福田戴姆勒13年才開始上市，短短5年銷量站到市場10%，其中必然有他的優勢，與解放、東風、重汽等相比由於上市晚，市場還沒完全拓開，但福田的未來我還是很看好的！

福田貨車有幾個優勢：

1、產品系列齊全：福田擁有很多品牌，包括歐曼，歐馬可，奧鈴，時代，可以滿足不同客戶不同價位的產品需求，覆蓋有輕卡，重卡，微卡；2、高階輕卡越來越受歡迎：近兩年福田歐馬可市場銷量非常好，其中的緣由在於發動機好、車輛可靠性高、也可享受長壽命維護保養服務。而且從實際應用反應，歐馬可輕卡比其他輕卡百公里油耗可節省1-2升，故障率也比較低，同時也可以快速應對排放升級壓力；3、時代微卡也在發力：為滿足小微企業使用者需求，解決運貨最後一公里需求，時代也推出了一些比較得力的產品，比如祥菱等，高性價比，也是不錯的選擇。

本人福田兩代的車主一下均為個人用車體驗：

17年業務需要買個馭菱vq1 1.0的感覺整體效能什麼的都在意料之中 除了換擋頓挫沒啥大事 因為價格決定品質 開了一年多業務擴大 感覺太小就想換掉

首選還是福田

19年選了馭菱vq5 大雙排 精彩的人生從這裡開始 我是年初一月份買的 剛開始感覺還行 1.5的 拉貨、速度、力道都行

四月份開始發現剎車抖動 就跟老家顛簸萁一樣的點頭 有的全你有應該知道是啥滋味 我以為路的原因 直到有一天 在快速路前方車輛急剎車 我這點頭沒剎住 注意我的車速在40--50之間 跟對方追尾 比較輕私了了 後來跟朋友一起吃飯說起來感覺不對 朋友做汽修的 他說應該是剎車盤變形瓢了

五月份去4s店讓他們看一下 青島沙子口某店 維修工看都沒看說剎車盤變形了 去辦公室說一下吧 我去辦公室有一位自稱是車間主人的說你這不屬於三包要自費 不是在這做保養 等等理由拒絕更換 後來給400打電話才解決

八月份發現載貨的情況下轉彎後梁吱吱嘎嘎的響 又去四兒子那 還是之前接待的那個車間主任 兒子說打點黃油就行 我說那你們給我打吧 他們說沒了 我一聽轉身走了 回去後讓我朋友給打了點黃油 不管用 我想反正不是什麼大問題就沒有再處理

20年11月剎車又開始顛 不用說又瓢了 給400打電話說可以去維修 因為當時比較忙沒時間去 1月份去的 說超保了 本人一月買的 二月掛的牌 不到兩萬公里 咱也不懂 是不是超保也就拉倒了 自己去朋友那換的

最經典的是20年7月份的水溫表 水溫表自己能跑到紅線 打火自己能到底 指標比較隨心所欲 開車不知道水溫 當時去兒子那他們說這個不在三包並且不是一直這樣所有他們不管 我只能自費 問他們多少錢 他們光檢測費就200 配件另外 感覺有點黑 自己去朋友那處理的

掛檔頓挫、變速箱掛檔異響、剎車盤變形、水溫表隨心所欲、轉向後橋異響、兒子不孝 這是用車五年的真心經歷 馭菱真的讓有車的生活豐富多彩

本人親身經歷 接收福田對質

我們這福田卡車保有量挺大的，是中國最大的商用車企業，馬路上隨處可見福田的卡車，我自己開的就是福田的奧鈴輕卡，當時買車的時候就考慮，福田的大品牌，品質應該有保障，現在用了3年了，無論車子的可靠性還是售後服務啥的，都挺滿意的！

福田汽車的質量還是值得肯定的，福田汽車是國內最大的商用車企業，保有量很大， 我現在開的是福田的車， 要速度有速度，要動力有動力， 用著放心。福田的大品牌，品質應該有保障，現在用了3年了，無論車子的可靠性還是售後服務啥的，都挺滿意的！