閃電腳踏車就是美利達代工生產的，美利達擁有閃電很大的股份。說實在各大廠商的水平都差不多，腳踏車品牌他們自己多設計車架，其它都從第三方購買。變速套件，花鼓，輪組都不自己的。中高階腳踏車同質化

美利達在20年前進去國內還是不錯的，那會就深圳一個廠，設計質量還是相當棒的。後來有了江蘇廠，山東廠，銷量一直佔據很大市場。15下半年開始下滑，設計單一，勇士幾乎是其他協作廠做的。現在的美利達已經淪為學生車了，當然，歐版除外。

閃電是美利達的土豪乾兒子，但是設計，加工，管理，銷售都是獨立的，這點，美利達是插不了手的。

閃電的一些車，幾乎6000元左右的都是美利達深圳廠做的。

只要是包裝說明來路是臺灣的，那麼這個車就可以上臺面了，這裡說的是車，不包括毒品級和裝備。

如果你就是休閒騎，中國產美利達挑戰者就夠了，跑個祖國大江南北沒問題。這個價位和閃電沒啥區別。

如果想玩票和效能，美利達歐版臺產20000以下，閃電28000-35000的就可以去參加地區比賽了。

再往上，還要裝備匹配，那麼只有閃電了。這個早就超越美利達達到世界頂級了。

作為一個在美利達和閃電專賣店多年的員工也就這麼說了。