8月21日,一段“女乘客在G334次列車上遇座霸”影片熱傳在濟南開往北京的高鐵上。一名男子在女乘客上車前,先坐在了屬於女乘客的座位上,並拒絕與乘務人員的溝通,稱“無法起身,不能歸還座位”。
回覆列表
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1 # 一山容幾虎
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2 # 新奇驛站
我覺得這是執法力度問題,為什麼這麼說呢,事情發生後,影片曝光到了網上,鐵路公安介入調查,給出治安罰款200元,記入鐵路徵信,而根據管理條例,5年不得購票,所以說不是無法可依,正是因為這種縱容造就了霸座男,想要杜絕霸座行為,必須做到發現就必須及時從嚴處理,霸座拒不聽勸屬於擾亂鐵路秩序,可以拘留、罰款,記入鐵路徵信,讓惡人得到應有的懲罰,對此,鐵路局、鐵路公安必須下狠手治理。
為什麼會發生霸座?冰凍三尺非一日之寒,道德的淪喪不是地震發作,把無恥當能耐、把邪惡當制勝法寶,是這幾十年逐步疊加的。所以這個問題不好回答。就事論事,開年強攔高鐵就因為寬縱,把開頭搞得稀爛,緊接著霸攔高鐵此起彼伏。違法,開頭不施以重手,就立不了威,更止不住後來者。再往大了說,為了以經濟建設為中心,禁止一切爭論,又沒有高屋建瓴的全面設計,問題一來,手忙腳亂,不知所措,只認貓捉老鼠,不問貓來路正不正經,這樣好人也會朝著壞人轉化。再說到教育,以以德為主,變成以才貫穿始終,德變成了可以不拘的小節。把這些揉合在一起,不出千夫所指的邪事那才是咄咄怪事。所以你問誰應該對此負責?那個說“摸石頭過河”的負總責、負全責。