“巨輪啟航日”這一場戲是拍攝於模型船的右側面。因為本片的投資商只建造了船的右半邊。一半是為了讓船迎海風,另一半是為拍攝這一幕戲。其實歷史上的南安普敦碼頭卻是在船的左側面的。劇組人員拍攝好了這一幕後,將膠片翻面,做映象處理,這樣才能左右調換。這一幕的確讓全組人員大傷腦筋,因為所有的東西是倒過來的,還得想法子避免穿幫,讓一切看起來是正常的。
一等艙餐廳和三層大樓梯都按實物尺寸建造,並搭建在2號攝影棚30英尺深的室內水槽的液壓平臺上,這個液壓平臺可以改變角度,劇組從幾碼遠的海邊引入500萬加侖海水,經過過濾的海水將逐漸淹沒液壓平臺上的景觀。
救生艇搜尋生還者的鏡頭是在裝滿超過350,000加侖水的大水槽內拍攝的。 ・片中大部分的“海洋”其實只有3英尺深。
用三維動畫製作除了人物以外的所有佈景,如:海鷗、旗子、魚、天空中的星星、撞船時從船上落下的碎片、海水與輪船之間濺起的浪花、繩子、煙霧、波動的船帆、冰山、甲板上的冰塊、撞碎的玻璃等等。當這些製作與實拍鏡頭合成時,可以想象上千個電腦製作的人物將最具吸引力。
“巨輪啟航日”這一場戲是拍攝於模型船的右側面。因為本片的投資商只建造了船的右半邊。一半是為了讓船迎海風,另一半是為拍攝這一幕戲。其實歷史上的南安普敦碼頭卻是在船的左側面的。劇組人員拍攝好了這一幕後,將膠片翻面,做映象處理,這樣才能左右調換。這一幕的確讓全組人員大傷腦筋,因為所有的東西是倒過來的,還得想法子避免穿幫,讓一切看起來是正常的。
一等艙餐廳和三層大樓梯都按實物尺寸建造,並搭建在2號攝影棚30英尺深的室內水槽的液壓平臺上,這個液壓平臺可以改變角度,劇組從幾碼遠的海邊引入500萬加侖海水,經過過濾的海水將逐漸淹沒液壓平臺上的景觀。
救生艇搜尋生還者的鏡頭是在裝滿超過350,000加侖水的大水槽內拍攝的。 ・片中大部分的“海洋”其實只有3英尺深。
用三維動畫製作除了人物以外的所有佈景,如:海鷗、旗子、魚、天空中的星星、撞船時從船上落下的碎片、海水與輪船之間濺起的浪花、繩子、煙霧、波動的船帆、冰山、甲板上的冰塊、撞碎的玻璃等等。當這些製作與實拍鏡頭合成時,可以想象上千個電腦製作的人物將最具吸引力。