首先如果你的摩托車是全新的,那麼第一次更換機油的公里數應該在300公里左右,有朋友會說300公里時機油的效能剛剛到達最佳狀態,為什麼要在這個時候換掉呢?沒錯,行駛300公里左右時機油的狀態正是最佳狀態,但是新車剛剛出廠,發動機各個零部件都是第一次高速運轉,基本會產生一些雜質,如果不把這些掉下來的雜質及時清理出去可能就會對發動機產生一定程度的危害
第二次更換機油的里程數選擇在600—1000公里內進行,其目的是進一步徹底的清除發動機工作產生的雜質,以便於摩托車發動機迅速達到最佳工作狀態,完成第二次機油更換過後基本就可以按照常規每2000公里換一次機油啦!
第一次和第二當然這個公里數也不是絕對的,根據你的行駛環境、季節等等也要靈活調整換機油的時間。如果你騎行的環境灰塵比較多,已經在發動機外表上形成了一層油泥,那麼你也可以考慮換機油啦;如果你上一次更換機油是夏季那麼進入冬季的時候也要更換機油的,這個時候是不需要看公里數的。
汽車廠家一般建議5000公里一換。實際可根據車況自行確定。車況完好的,一般可在8000公里更換沒有問題,車況較差的,則要縮短里程了。
首先如果你的摩托車是全新的,那麼第一次更換機油的公里數應該在300公里左右,有朋友會說300公里時機油的效能剛剛到達最佳狀態,為什麼要在這個時候換掉呢?沒錯,行駛300公里左右時機油的狀態正是最佳狀態,但是新車剛剛出廠,發動機各個零部件都是第一次高速運轉,基本會產生一些雜質,如果不把這些掉下來的雜質及時清理出去可能就會對發動機產生一定程度的危害
第二次更換機油的里程數選擇在600—1000公里內進行,其目的是進一步徹底的清除發動機工作產生的雜質,以便於摩托車發動機迅速達到最佳工作狀態,完成第二次機油更換過後基本就可以按照常規每2000公里換一次機油啦!
第一次和第二當然這個公里數也不是絕對的,根據你的行駛環境、季節等等也要靈活調整換機油的時間。如果你騎行的環境灰塵比較多,已經在發動機外表上形成了一層油泥,那麼你也可以考慮換機油啦;如果你上一次更換機油是夏季那麼進入冬季的時候也要更換機油的,這個時候是不需要看公里數的。