是說的後輪橫向穩定杆，也稱蝦鬚嗎？那個是抑制後輪側傾，在激烈駕駛時保持車身幾何和車輛剛性，增加支撐抑制側傾和提高後輪尋跡性，平時日常開車作用不大～

你說的橫杆應該是類似於汽車發動機倉加裝在左右減震座上面的橫杆。

在汽車上面加裝橫杆一般適用於普通的大眾化車型，像賓士寶馬等豪車是沒有必要加裝的，寶馬五系就在發動機倉標配的橫杆。作用是保持車身穩定。

有些朋友喜歡在汽車上面加裝橫杆，現在的低配置汽車駕駛起來沒有太強的操作性、只是一個代步公告，畢竟買的不是效能車，但一些車主朋友對汽車的要求很高。

現在一些緊湊車型偷工減料，大大的發動機倉沒有多少東西，全部用蓋板遮住，跑起來難免會有一些輕飄飄的感覺。在發動機倉加裝橫杆可以大大加強汽車穩定性，提高駕駛的樂趣。十幾萬的車也可以開出二十幾萬甚至三四十萬的感覺。

而在後輪加裝橫杆更多是出於對汽車的特殊要求，汽車一般是前後都配備平衡杆，作用是平衡車身，但是一些後面懸掛扭力梁式的是沒有後平衡杆的，這一類的車往往價格低廉，偷工減料也就不足為奇。

對於一些有越野愛好的人來說，會在汽車後輪底盤除加裝橫杆，作用大致就是維持車身穩定性，增強越野效能。