汽車行業未來的變革是必然趨勢，將會兩極分化，由大型連鎖機構和4S店佔主導，屬於上游，技術比較好的修專項車型和專項服務的技師有一定生存空間，比如4S出來的技師專修一個品牌的車型和專修汽車電路或專業鈑金噴漆，這類人群開店費用小，成本低，如果服務好一些會有一定優勢，屬於下游，未來中型的綜合性維修廠因為他們的各項成本比專項維修的高，而服務水平又沒有連鎖企業和4S店的好，所以他們的客戶群體會逐漸被上游和下游給蠶食掉，最終生存空間會越來越小。這就是我的觀點

肯定變革，不僅市場要變，而且汽車本身也會變，隨著5G成熟，運用更廣，汽車的智慧化，人車互動更智慧，更少的人為操控。等等

大家好，我是小夏談車的作者，非常感謝邀請我回答這會問題。首先，科技含量極高的汽車行業一直是國民經濟的支柱產業之一。汽車行業的產值，幾乎無人能敵。國內汽車自主品牌經歷了“三十年河東，三十年河西”後，終於揚眉吐氣。五年前，國內市場的自主品牌還是“三分天下”的局面，可如今，不管是銷量、技術研發還是產品創新能力方面，早已不可同日而語。其中，吉利、長城和比亞迪在眾多自主品牌中突出了重圍。以上就是我的個人觀點，希望對你有幫助。