吉利繽越19款已經出來了，但是沒有1.4T 的四缸機，20款沒聽說出4缸機

尤其是吉利近幾年主打的就是3缸機，現在吉利基本上所有的車型都有1.5T 3缸機，自從博瑞GE 開始搭載3缸機後面，繽瑞、EMGRAND EC7GS 、博越pro 、EMGRAND EC7GL 、這些車型改款後，在1.4T ，1.8自然吸氣，還有1.5T 3缸機。新增車型上全部都有搭載1.5T的 3缸機，比如19年上半年上市的星越和嘉際。

像繽瑞在19款取消了1.8自然吸氣和1.4渦輪增壓，改為全系1.0T 的3缸機

從吉利的這些改款來看，吉利繽越不太可能增加1.4T 的4缸發動機

個人覺得不會推出1.4T動力車型。

繽越的定位就是主打運動，所以在動力的需求上還是比較高。

1.4T最高功率104千瓦，最大扭矩235牛米，匹配CVT變速箱，

1.5T最高功率130千瓦，最大扭矩255牛米，匹配7速雙離合變速箱；

筆者開過1.4動力的GL，雖然車重跟繽越差不多，但是在動力響應方面完全不一樣，從動力匹配就不難看出，1.4T注重的是平順、舒適，1.5T注重的是動力與爆發。