說到價格如何影響品牌形象這個問題，我想給題主講兩個小故事。
第一個是豐田開發出凌志也就現在的雷克薩斯之後，各項效能指標甚至超過了當時的賓士。賓士受到了很大的市場壓力，董事會經過激烈的討論之後，做了一個艱難的決定。決定漲價，漲價之後價效比更不如凌志了。但是賓士覺得，這就是消費者買賓士的原因啊。買賓士買的是品牌，不是什麼價效比。所以漲價之後，賓士反而解除了危機。
第二個是德國某眼鏡品牌進入中國的時候。一開始定價幾千元，銷量很不好。經過市場調研之後，決定重新包裝，定價到十萬元一副，銷量反而打開了。幾千元的眼鏡賣給誰呢？一般階層覺得貴，當時基本是中產階層的一個月工資。但是漲到十萬元一副的時候，就是奢侈品了，富人就可以像收藏品一樣購買了。
這就是價格如何影響品牌形象，品牌形象有反過來提升價格的範例。
價格可以提升品牌形象的事情還有很多，比如哈根達斯在美國就是個普通品牌，到中國就成奢飾品了。如果品牌定位比較高，價格就不能太低。如果品牌定位低，面對低階層消費者，售價就不能太高。
說到價格如何影響品牌形象這個問題，我想給題主講兩個小故事。
第一個是豐田開發出凌志也就現在的雷克薩斯之後，各項效能指標甚至超過了當時的賓士。賓士受到了很大的市場壓力，董事會經過激烈的討論之後，做了一個艱難的決定。決定漲價，漲價之後價效比更不如凌志了。但是賓士覺得，這就是消費者買賓士的原因啊。買賓士買的是品牌，不是什麼價效比。所以漲價之後，賓士反而解除了危機。
第二個是德國某眼鏡品牌進入中國的時候。一開始定價幾千元，銷量很不好。經過市場調研之後，決定重新包裝，定價到十萬元一副，銷量反而打開了。幾千元的眼鏡賣給誰呢？一般階層覺得貴，當時基本是中產階層的一個月工資。但是漲到十萬元一副的時候，就是奢侈品了，富人就可以像收藏品一樣購買了。
這就是價格如何影響品牌形象，品牌形象有反過來提升價格的範例。
價格可以提升品牌形象的事情還有很多，比如哈根達斯在美國就是個普通品牌，到中國就成奢飾品了。如果品牌定位比較高，價格就不能太低。如果品牌定位低，面對低階層消費者，售價就不能太高。