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豐田凱美瑞全系頂配車型2.5HQ旗艦版,售價27.98萬元;雷克薩斯ES入門車型ES200卓越版,售價27.9萬元,兩者之間的差價僅為800元,基本可以忽略不計。同為TNGA平臺打造的兩款車型,它們有著相同的機械結構和較近的車身尺寸,但因為不同的品牌定位,使得其有著較大的產品差異,那麼血緣如此濃厚的兩款車型,差距究竟有多大呢?
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  • 1 # 陳大衛98

    自己入手的新ES300h,三個月的使用感受如下:

    舒適性比較好,尤其是坐在後排,座椅比較舒適,行車過程中比較安靜。後排空間和座椅的柔軟度都非常好。

    動力的話感覺完全夠用,2.5l的發動機調校的很好,唯一有點美中不足,就是由於4缸原因,可能急加速的時候發動機聲音比較大。

    油耗目前5.1,加92號汽油,加滿約300不到一點,綜合路況可以跑700公里左右。

    所以我建議,如果資金可以的話上雷克薩斯300h,落地約42w左右。如果預算只有30左右的話,我還是更傾向CAMRY2.5混動。畢竟2.0的動力多少有點不足,當然如果家用代步的話也是可以接受的。每個人情況不一樣,但是豐田的混動技術真的挺好,不需要充電很省心。

  • 2 # 博越之友

    同平臺產品 三大件差距不大。豪華品牌主要更專注細節處理個和售後服務成本。

    更建議CAMRY高配。雷車入門的那個動力 也就是買菜買蘿蔔的水平,看看二手新款雷車就知道了。之所以那麼多低配雷車出現在二手市場主要就是很多人 開了一段時間受不了那個低配動力了。

    有錢上高配才是正道。話說高配的錢 買個奧迪s4也是不錯的選擇。

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