儘管早知道一臺電動車在這裡該會有什麼樣的“脾氣”，但油門一腳到底，爆發力的反應比想象中來得還要激烈，前輪甚至會瘋狂打滑，最快的成績反而要開啟ESP才能跑出來，開啟ESP的情況下雖然能感覺到動力輸出有點打折，但起碼打滑沒那麼放肆了，不會說頭一兩秒都是“撓”著出去的。在瘋狂的起步之後，接下來動力輸出和銜接都很乾脆，最終成績為7.97秒。

我之前有幸受邀參加過一次名爵EZS的場地試駕活動，活動流程就有百公里加速制動的測試，實測成績0-50KM/h加速時間是2.8秒，0-100KM/h加速時間是7.8秒，100-0KM/h制動是37米，也做了一些簡單的試駕，車子行駛起來是非常聽話的，因為是純電動車嘛，還配備了S-pedal高效能量回收模式，所以更省電，綜合續航也能更長。

最值得一提的是前幾天E-NCAP公佈了他們最新的防碰撞成績，名爵EZS和名爵HS都獲得了五星的好成績，跟奧迪Q8的成績一樣，所以可以說名爵在安全領域也做出了很好的一個表率，希望名爵做的越來越好吧。