正在騎sl1通勤。
通勤4個多月,單程距離16公里多一點,平均用時60分鐘。去年11月買車,也在1和2之間猶豫很久。以一個不懂車的外行來說,最直觀的不同就是1是27速,2是24速。具體還有些變速器等等的差別,聽不懂也沒記住,在此就不廢話了。兩者怎麼選?個人認為還是選個自己鐘意的顏色。入手之前也在網上諮詢過,得到的建議是:腳踏車車架最重要,而1和2的其它配件都屬於“低階”水平,必定要升級。相比較1屬於夠用,2算湊合;具體“湊合”到什麼程度就不知道了。
只是通勤,兩款都問題不大。小黃車、城市公用腳踏車也能用。如題,平時用最多是前2後7,上下班路上電動車多,十字路口多,也沒機會起速。沒人時候前3後8也可以比較輕鬆上35,但跑的再快到紅綠燈也得停!
當時1有啞光黑和藍色,2的可選顏色比較多,例如亮綠、大紅、熒光黃等等。個人認為自己不適合那種太過扎眼的配色,所以選了sl1。當時兩者價格好像差700多。1是2898元,2在2100左右。700塊說多不多說少也不少,工薪階層一個月菜錢!掙錢不易,還要看自己的條件。
真要買車,還是應該去車店考察,試騎一下,聽聽技師的意見。
希望有用!
正在騎sl1通勤。
通勤4個多月,單程距離16公里多一點,平均用時60分鐘。去年11月買車,也在1和2之間猶豫很久。以一個不懂車的外行來說,最直觀的不同就是1是27速,2是24速。具體還有些變速器等等的差別,聽不懂也沒記住,在此就不廢話了。兩者怎麼選?個人認為還是選個自己鐘意的顏色。入手之前也在網上諮詢過,得到的建議是:腳踏車車架最重要,而1和2的其它配件都屬於“低階”水平,必定要升級。相比較1屬於夠用,2算湊合;具體“湊合”到什麼程度就不知道了。
只是通勤,兩款都問題不大。小黃車、城市公用腳踏車也能用。如題,平時用最多是前2後7,上下班路上電動車多,十字路口多,也沒機會起速。沒人時候前3後8也可以比較輕鬆上35,但跑的再快到紅綠燈也得停!
當時1有啞光黑和藍色,2的可選顏色比較多,例如亮綠、大紅、熒光黃等等。個人認為自己不適合那種太過扎眼的配色,所以選了sl1。當時兩者價格好像差700多。1是2898元,2在2100左右。700塊說多不多說少也不少,工薪階層一個月菜錢!掙錢不易,還要看自己的條件。
真要買車,還是應該去車店考察,試騎一下,聽聽技師的意見。
希望有用!