不符合中國國情。車這東西，沒必要太認真。差不多就行了。你就是一公里不開，每天三炷香供它15年。照樣進報廢廠。

汽車有兩種，一種叫代步工具，一種叫小情人。車主也有兩種，一種是開車的，一種是養車的。所謂“七分養”的，只屬於小情人和養車人。

中國對於汽車有報廢制度，以前是到一定年限強制報廢，現在取消強制報廢了，但是出於環保原因，採取了限制通行，一年多次年檢等辦法，逼迫老車沒有生存空間。

在這個關鍵下，對於養車人就沒有鼓勵和保障。我們俱樂部有些車迷，對自己的車用心的不得了，一輛10多年的老車被整得錚亮，內飾整得全新，但是，隨著年份過去，他們的心是越來越涼。國三的排放，就像一條繩索把他們的脖子越勒越緊。

當然，即使你不是車迷，只是普通的用車人，車還是要有“養”的意識，不能到壞了才知道去修理廠。舉個例子，常規保養不能忽略，雖然4S忽悠的5000公里保養有點過度了，但是一萬一年大致應該去保養了，否則潤滑油失效，發動機受傷，修的成本可就大了。

祝大家safety fast，用車愉快！