保值看看兩個方面:市場需求和車質量可靠性。

市場需求量大，保值率自然就高。比如大眾。

車質量可靠，保值率非常高。比如豐田PRADO，十年後保值率自然高達40%。甚至更高。

再有一種特殊情況，就是車本身具有收藏價值，保值率也很高還能升值。

綜上所述，AXELA市場比較小眾，FOCUS市場佔有率近幾年有所下滑但依舊秒殺AXELA。因此，FOCUS的保值率會高一點。當然也要看車質和車型，FOCUS雙離合車型保值率實在不敢恭維。

保值率這個還是要從各個方面來看的吧，車輛的市場佔有率以及車輛後期的質量。

AXELA上市也沒有幾年，對位對標的FOCUS可是老大哥了，到現在還能看到很多老款的在路上跑，車輛的可靠性可想而知。

從銷量而言無疑是FOCUS完勝，若從這個方面來講我認為AXELA的保值率更高吧 ，物以稀為貴，滿大街的FOCUS，那麼流入二手車市場的價格自然不會很高

倘若從可靠性方面，我認為AXELA更佔優勢，年輕運動的設計更受大家的喜愛吧，馬自達的車質量方面應該不用太質疑，肯定不會差。

所以，綜合來看的話，我個人認為是馬自達吧！