如果4S店明確告知車輛在運輸過程中有磕碰,比如說車輛做適當的降價,客戶接受的話一般4S店會有協議,都簽了都不存在糾紛。
如果4S店偷偷修好了沒有告知客戶當然屬於欺詐,是可以起訴4S店的,有個別的奸商會這樣幹,只能拿起法律武器維護自己的權益了。因為當你發現你買的新車某個部位修復過再回去找的時候,4S店會和你扯皮的,咱們哪有那麼多時間來和他扯皮,直接該找哪個部門就找哪個部門投訴,維權吧!
如果車輛發動機啥的有問題,那4S店也很冤,因為新車誰也不知道那個批次的機器,比如發動機,變速箱等有問題會有一定的故障率,如果這麼低的故障率讓你碰上的話你就自認倒黴吧,趕緊去4S店在免費向廠家索賠更換,可以適用於汽車三包法,達到三次以上修不好的可以申請換車,期間修車4S店會提供試駕車作為代步工具。
身邊案例,我表姐13年買的北京現代IX35(當時我還在北京現代上班),開了三個多月方向機漏油,直接廠家索賠了一個新方向機,去年發動機有一個缸不工作了,有索賠發動機,換了一個缸。但是我之前賣出去很多同款車都沒有問題,自家人買了一個就碰上了,遇到這種情況想開點在質保期內趕緊找廠家索賠。
如果4S店明確告知車輛在運輸過程中有磕碰,比如說車輛做適當的降價,客戶接受的話一般4S店會有協議,都簽了都不存在糾紛。
如果4S店偷偷修好了沒有告知客戶當然屬於欺詐,是可以起訴4S店的,有個別的奸商會這樣幹,只能拿起法律武器維護自己的權益了。因為當你發現你買的新車某個部位修復過再回去找的時候,4S店會和你扯皮的,咱們哪有那麼多時間來和他扯皮,直接該找哪個部門就找哪個部門投訴,維權吧!
如果車輛發動機啥的有問題,那4S店也很冤,因為新車誰也不知道那個批次的機器,比如發動機,變速箱等有問題會有一定的故障率,如果這麼低的故障率讓你碰上的話你就自認倒黴吧,趕緊去4S店在免費向廠家索賠更換,可以適用於汽車三包法,達到三次以上修不好的可以申請換車,期間修車4S店會提供試駕車作為代步工具。
身邊案例,我表姐13年買的北京現代IX35(當時我還在北京現代上班),開了三個多月方向機漏油,直接廠家索賠了一個新方向機,去年發動機有一個缸不工作了,有索賠發動機,換了一個缸。但是我之前賣出去很多同款車都沒有問題,自家人買了一個就碰上了,遇到這種情況想開點在質保期內趕緊找廠家索賠。