更換髮動機首先要解決兩方面的問題:
1.技術問題
2.手續問題
先說技術問題,發動機藏著發動機艙的中心位置,汽車在流水線上生產的時候動力總成都是比較靠前的工序先裝,在後續的工序中陸續裝配其餘的部件,如果需要更換髮動機,那依次要拆卸大量的部件比如車輪、半軸、懸架、傳動軸、進氣格柵、散熱風扇、中冷系統、進氣系統、排氣系統等等。要把發動機取出來,基本上把把車子重要的部分拆了個底朝天。先不論改裝師傅夠不夠專業,即使一點錯都不出,在車子拆裝的過程中對車上上大量的螺絲和卡扣的強度會有一定影響的。在操作過程中難免會出現一些步驟上的錯誤。拆完再裝上去 可能會多出幾個螺絲,師傅也會嫌麻煩可能會不了了之。開了一段時間之後肯定會出問題的。就算換上馬力大的發動機到後面需要重新寫車載電腦程式除錯,傳送機艙位置的調整,各方面的改動!剎車系統的升級等等。就相當於給一個兒童移植成年人的器官,肯定會有排斥和不適應的過程!
再說說手續問題,更換髮動機除非損壞到無法修復了或者存在質量的前提下 才可申請更換。申請更換換需要很多證明材料!辦理手續也是一個大問題!跑的快不快換好才知道,能不能正常上路先把這個問題解決!
更換髮動機首先要解決兩方面的問題:
1.技術問題
2.手續問題
先說技術問題,發動機藏著發動機艙的中心位置,汽車在流水線上生產的時候動力總成都是比較靠前的工序先裝,在後續的工序中陸續裝配其餘的部件,如果需要更換髮動機,那依次要拆卸大量的部件比如車輪、半軸、懸架、傳動軸、進氣格柵、散熱風扇、中冷系統、進氣系統、排氣系統等等。要把發動機取出來,基本上把把車子重要的部分拆了個底朝天。先不論改裝師傅夠不夠專業,即使一點錯都不出,在車子拆裝的過程中對車上上大量的螺絲和卡扣的強度會有一定影響的。在操作過程中難免會出現一些步驟上的錯誤。拆完再裝上去 可能會多出幾個螺絲,師傅也會嫌麻煩可能會不了了之。開了一段時間之後肯定會出問題的。就算換上馬力大的發動機到後面需要重新寫車載電腦程式除錯,傳送機艙位置的調整,各方面的改動!剎車系統的升級等等。就相當於給一個兒童移植成年人的器官,肯定會有排斥和不適應的過程!
再說說手續問題,更換髮動機除非損壞到無法修復了或者存在質量的前提下 才可申請更換。申請更換換需要很多證明材料!辦理手續也是一個大問題!跑的快不快換好才知道,能不能正常上路先把這個問題解決!