回覆列表
-
1 # 吉利汽車SQE
-
2 # 霧都超哥說評
首先中國的整個汽車行業的起步都要晚西方n多年,不僅僅只是汽車零部件公司比國外少,就連技術相比起來還有不少差距,這也不是漲外資車的氣勢,我們必須要承認這樣的事實,這樣我們才能更加有動力追趕。下面仔細分析一下
1,從汽車品牌的影響力來說,國外人家都經過了上百年的發展,上百年的沉澱這個我們想要十年八年就趕超那就是在做夢
2,汽車技術,技術這一塊都話幾大核心技術還是由國外的幾大汽車集團掌握著,就比如發動機,底盤,變速器等等,而這一些都是由國外一些龐大的零部件公司掌握著,就目前來說他們的實力和國內的零部件公司根本不在一個層次,雖然說這幾年國內的零部件公司發展很快。世界幾大知名的零部件公司有:麥格納,安道拓,李爾,博世,採埃孚,大陸,電裝,佛吉亞等等,這些零部件集團讓國內的零部件公司很難存活,除非傍著幾大主機廠的大腿,但是真正的技術還是沒有,一些高階的產品還是隻有他們能做,而且專利一大堆,一不注意就侵犯專利,所以國內很少零部件公司。
中國中國產汽車品牌起步太晚,中資零部件廠家自然起步也晚點,以前基本都是外資企業在做的,包括現在中國產品牌很多零部件都買外資的